Аренда компрессора FIAC АВ 100-335
Аренда компрессора FIAC АВ 100-335
Цена проката инструмента (грн/сутки)
Артикул: 00819
до 18:00
дня
дней
дней
Компрессор FIAC АВ 100-335
Компрессор FIAC АВ 100-335 предназначен для получения воздуха в сжатом виде. Данный сжатый воздух можно использовать для таких работ:
- подключение покрасочного пистолета
- распыление антикоррозийных составов перед покраской автомобиля
- подключение к различному пневмоинструменту
- очистка различных поверхностей
- Подкачка автошин
Преимуществом FIAC АВ 100-335 есть наличие регулятора давления с предохранительным клапаном, а также улучшенная система от перегрева. Данная модель обладает низким уровнем вибрации при достаточно высокой производительности 335 литров в минуту, объём ресивера 50л.
Прокат компрессора FIAC АВ 100-335 возможен в компании Будпрокат в любое удобное для Вас время, по самым выгодным условиям в Киеве. По всем интересующим Вас вопросам, можете обратиться к нашим менеджерам, которые подберут инструмент подходящий для решения ваших задач.
Арендовать компрессор FIAC АВ 100-335 в Киеве, можно по адресу: ул. Куреневская, 18; ул Саперно - слободская, 37; ул. Ивана Сергиенко, 16; г. Вишневое, ул. Вячеслава Черновола, 49
.jpg)
Как правильно запустить поршневой масляный компрессор?
Иногда происходит так, что при низкой температуре компрессор не запускается. Давайте разберемся, как правильно запустить масляный компрессор в холодное время года. Рассмотрим некоторые возможные причины, влияющие на запуск компрессора.
Вы хотите начать работу, а компрессор гудит, не вращается или вращается со значительным усилием.
Причиной большинства подобных случаев не запуска компрессоров является снижение температуры окружающего воздуха ниже +5 градусов, что вызывает остывание конструкции компрессора и масла в нем, как следствие - загустевание компрессорного масла. Соответственно, при включении остывшего компрессора резко увеличивается нагрузка на электродвигатель и срабатывает реле токовой защиты.
Если Вам необходимо не часто осуществлять "холодный" запуск поршневого масляного компрессора, то рекомендуем занести компрессор в помещение с температурой выше +10 градусов не менее чем на 2 часа, залить в него нагретое масло или аккуратно подогреть картер с маслом теплым воздухом (только не открытым огнем).
Далее Вам необходимо проверить на Вашем компрессоре наличие токовой защиты электродвигателя и кнопки перезапуска. Если есть - нажать кнопку реле токовой защиты и запустить компрессор.
Токовая защита на электродвигателе с кнопкой перезапуска - позволяет защитить обмотку статора от перепадов напряжения, возгорания и т.д.
Компрессор FIAC АВ 100-335
| Произв-ть, л/мин | 335 |
| Масса, кг | 83 |
| Производитель | Fiac |
| Модель | AB 100-335 |
| Тип компрессора | Поршневой |
| Объем ресивера, л | 100 |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность, кВт | 2,2 |
| Количество оборотов, об/мин | 1540 |
| Максимальное давление, бар | 10 |
| Кол-во цилиндров/ступеней | 2/1 |
| Напряжение, В | 220 |
| Количество фаз | 1 |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 1150х490х850 |
- Если во время вашей работы компрессор работает не в кратковременно-повторном режиме (включается-выключается), а молотит постоянно, то это означает, что расход воздуха превышает его выработку компрессором. Следовательно, повышается износ цилиндро-поршневой группы, а также происходит перегрев агрегата.
Для защиты от перегрева на компрессоре имеется термореле которое отключит аппарат при перегрузке. Если термореле постоянно срабатывает, то это сигнал, что, что-то не так, и может привести к выходу компрессора из строя.
Если защита термореле сработала, то необходимо подождать пока компрессор остынет, после чего снова запустить компрессор. - При температуре менее +5 градусов, возможны проблемы с запуском эл.двигателя компрессора. При низких температурах происходит загустение масла и движку трудно провернуть поршневую группу. Если вам необходимо эксплуатировать компрессор при низких температурах, то рекомендую принудительно прогреть масляный картер, например обогревателем, лампой или феном перед его запуском.
- Регулярно сливайте воду из ресивера. Перед покраской - обязательно!
- При постоянной работе, не менее раза в месяц чистите или меняйте воздушный фильтр, который стоит на входе.
- Регулярно проверяйте уровень масла в картере компрессора.
- Не реже одного раза в полгода выполняйте полную чистку компрессора от налетевших остатков краски, пыли и других отложений, что позволит увеличить эффективность системы охлаждения и соответственно продлить срок службы.
- По окончании работы, не забываем выкручивать регулятор выходного давления в ноль. Иначе через какое-то время он может закоксоваться, и перестать выполнять свою функцию. Также, это может стать причиной выхода из строя манометра, показывающего давление на выходе.
Оставьте Ваш отзыв